|
 Управляющий директор Fuji Heavy Икуо Мори лично представлял автомобиль, к которому у собравшейся вокруг публики было больше всего вопросов. Что это? Будущий Legacy или Forester?
Однозначного ответа господин Мори не дал, но намекнул, что это семиместный универсал для внутреннего рынка Японии, где такие штуки пользуются повышенным спросом. Также он сообщил, что фирма работает над рядом инновационных технологий и, в частности, на Legacy 2010 года появится система, не позволяющая автомобилю тронуться с места, если водитель случайно перепутал педали тормоза и газа.
Построена Exiga на платформе новой Impreza: спереди — макферсон, сзади — двойные поперечные рычаги. Внутри — двухлитровый атмосферный «боксер», пятидиапазонный автомат и фирменный «симметричный полный привод». Сиденья в салоне установлены амфитеатром, крыша стеклянная, восемь камер кругового обзора передают изображения на восемь экранов, протянувшихся широкой полосой по передней панели.
|
