|
Найденные в форме модели Mitsubishi CZ2 удачные решения оказались столь "заразительны", что их хва- -тило на еще один концепт. Модель CZ3 Tarmac даже более оригинальна, чем CZ2. Она заряжена «под самую завязку», имеет отличный кузов — скорее мини-универсал с более вертикальной задней стенкой и дополнительными боковыми окнами.
О своем крутом нраве концепт заявляет больше, нежели об утилитарных способностях. О боевом настрое говорят каждая линия, каждая деталь. Атлетизм подчеркивают развитые арки колес, аэродинамически совершенная линия крыши. Дверей четыре, но задние, как у подлинного «спорт вагона», снабжены замаскированными ручками. А чего стоит имплантированная в заднее боковое стекло заправочная горловина. Ясное дело, с появлением в Японии CZ Tarmac число местных «горячих парней» резко увеличится. |