Концепт-кары, прототипы, а также эксклюзивные автомобили

Отделение Chevrolet концерна General Motors решило поиграть в машинки. В том смысле, что заняться делом, не свойственным для американцев, — созданием микролитражек.

Тут нужно оговориться: маленькие авто с крестом на облицовке радиатора и сейчас бегают по дорогам многих стран, но это лишь плоды бэдж-инжиниринга. На самом деле под эмблемой Chevrolet продаются всего-навсего модели корейской фирмы Daewoo.

Теперь же руководство компании поручило своему подразделению GM Global Product Development прощупать почву в этом направлении самостоятельно.
Дело было доверено креативной, прямо-таки рвущейся в бой молодежи, поделенной на три самостоятельные группы. Первая занималась разработкой маленького (по европейской классификации относящегося к сегменту «А») хетчбэка, получившего название Beat. Этот трехдверный автомобильчик имеет передний привод и оснащен 1,2-ли-тровым турбодизелем.

Вторая делала тоже переднеприводную  машину,  именуемую Groove. Однако выглядит она более утилитарно, можно сказать, даже по-военному брутально. Двигатель здесь также дизельный, но имеет еще меньший рабочий объем — всего один литр.

Ну а последняя группа практиковалась на городском кроссовере — Тгах. Мотор установлен на нем литровый бензиновый, ну а привод, естественно, на все четыре колеса.
Сложно сказать, суждено ли когда-нибудь этим малышкам увидеть свет, но тенденция налицо: за океаном всерьез задумались над экономией топлива.